Štajnmiler je tada pompenzno najavio da će, uz milinska ulaganja, u oviru izgradnje Aero- parka, u potpunu funkciju staviti beranski aerodrom. Ipak, nadležne institucije još uvijek nijesu dale zeleno svijetlo za realizaciju ovog projekta. I dok je Štajnmilera samouvjereno isticao da je izgradnja Aero - parka gotova stvar i da radovi treba ubrzo da počnu, dotle se iz Vlade nijesu do kraja zvanično izjašnjavali da li će se njegova zamisao pretočiti u djelo. Iz Opštine Berane kažu da oni nemaju nikakve informacije kakva je dalja sudbina Štajnmilerove priče koja se tiče ovog projekta.
– U poslednje vrijeme niko nas nije kontaktirao u vezi beranskog aerodroma i najava da će se tamo otvoriti brojni sadržaji. Tako da u datim okolnostima ne mogu ništa konkretnije da kažem šta će biti sa aerodromom, jer za tako nešto nemam nikakvih zvaničnih informacija – kazao je u izjavi za "Dan" aktuelni predsjednik Opštine Berane, Božo Premović.
Poznato je da na pisti u Beranama dosad nijesu izvođeni nikakvi najavljivani radovi. Štajnmiler je prije nekoliko mjeseci, prilikom održavanja hidro-avio regate na aerodromu u Beranama, kazao da je studija ekonomske opravdanosti dala zeleno svijetlo da se može pristupiti valorizaciji vazdušne luke onako kako je to on zamislio.
Nakon toga iz Ministarstva saobraćaja nezvanično je procurela vijest da je analiza opravdanosti javno-privatnog partnerstva za valorizaciju Aero-parka Berane pokazala je da je investicija isplativa i da će ovaj dokument služiti za procjenu pod kojim će se uslovima i kojim novcem finansirati oživljavanje aerodorma. Iz ovog ministarstva se moglo čuti da su dobili finalnu verziju ove analize koju su pripremili "Ernst&Young" i "TCT Consulting" iz Beograda, te da Vlada treba da da saglasnost na projekat.
– U analizi je naveden pozitivan stav i data je preporuka da je isplativo ulagati u Aero - park Berane. Analiza služi javnom naručiocu da procijeni da li je i pod kojim uslovima, kao i sa kojim izvorima finansiranja opravdano finansirati u oživljavanje aerodrome samostalno ili će to činiti u partnerstvu sa privatnim investitorom – saopšteno je iz Ministarstva saobraćaja prije tri mjeseca.
Iz Ministarstva saobraćaja su ranije isticali da je neophodno sprovesti brojne procedure prije nego što Vlada eventualno da saglasnost za dodjelu ugovora o javno-privatnom partnerstvu za pokretanje aerodroma.
– Nakon što Vlada da saglasnost na projekat, potrebno je dobiti mišljenja Agencije za promociju investicija, Ministarstva finansija i Zaštitnika imovinsko pravnih interesa Crne Gore, i u krajnjem na osnovu odobrenog predloga, Vlada će donijeti odluku o pokretanju postupka dodjele ugovora o javno-privatnom partnerstvu. Nakon toga će se sprovesti postupak dodjele ugovora o javno privatnom partnerstvu gdje će kriterijum za izbor najpovoljnijeg ponuđača biti ekonomski najpovoljnija ponuda – isticali su Ministarstva saobraćaja.
