Из херцегновског предузећа Водовод и канализација указали су да се број тачкастих оштећења на главном цјевоводу повећава услед претјеране градње, те да ће у једном тренутку она угрозити водоснабдијевање града.
Проблем илиструју отклањањем квара прије дава дана у Бијелој и то на челичном цјевоводу које је закомпликовало то што се он налази на дубини од три метра. Наглашавају да је због велике дубине морала је бити ангажована механизација за ископ земље, али да како је квар добро лоциран и откривен, брзо и отклоњен, као други који је примијећен на 10 метара удаљености од овог. Оно што их брине је да су након пуштања воде у цјевовод, примијетили постојање још кварова између ова два санирана.
- Процијењено је да се посао не може завршити у једном дану, због осјетљивости простора рада, односно, потенцијалне опасности због електричних каблова, па ће ови радови бити настављени након прецизног рекогносцирања терена. Овим примјером стања главног цјевовода у Бијелој показујемо проблеме с којима се суочавамо у циљу заштите главног цјевовода. Заштита ће бити доведена у питање уколико Општина заиста не схвати значај овог цјевовода и колико је он важан за систем снабдијевања водом Херцег Новог, али и колико је управљање простором, као одредница рационалног развоја битна ствар у времену када је градња објеката постала најважнији извор прихода - поручују из херцегновског Водовода.
Додају да колико брзо напредује градња, страхују да ће степен угрожавања главног цјевовода ДН 600/500 мм, бити све интензивнија те да ће оштећења бити све учесталија, а њихова моћ све мања да се изборе за заштиту. Њихов апел, како поручују, треба схватити најозбиљније. Предлажу да када се заврши геодетско снимање цјевовода, да на сједници Скупштине општине поново буде донесена одлука о њему и његовом положају као јавни интерес, са заштићеним појасом од четири метра ширине.
Подсјећају да је главна артерија херцегновског водоводног система, челични цјевовод пречника 600 милиметара, изграђен прије 40 година, који је основа регионалног система снабдијевања, са првобитном улогом транспорта воде кроз општину Херцег Нови и дистрибуције за Тиват, Котор и Будву, положен је највећим дијелом у путном појасу Јадранске магистрале.
- Градња угрожава постојање главног цјевовода, јер је све више захтјева за градњом у непосредној близини, а и већ добијених УТ услова који задиру у зону заштите овог цјевовода.Овај цјевовод се не смије измјештати, али ни угрозити ни на који начин, близином нових објеката - наводе из Водовода.
