Rumija je bila jahte kralja Nikole I Petrovića. Njena sudbina se tragično završila tokom Prvog svjetskog rata kada je potopljena u akvatoriju luke Bar. Ostaci kraljevskog plovila su 1967. godine zvanično proglašeni za zaštićeno kulturno dobro. Uprkos tome, ovaj, za crnogorsku pomorsku istoriju, jako važan lokalitet, dugo je bio predmet neodgovornog ponašanja ronilaca, a njegova pozicija unutar luke na dubini od 8,3 do 12,5 metara izlagala ga je destruktivnim uticajima sidrenja brodova.
- Odsjek za hidrografiju i okeanografiju, Zavoda za hidrometereologiju i seizmologiju Crne Gore u saradnji sa Laboratorijom za arheologiju pomorstva, Univerziteta Crne Gore, uspješno je realizovao mapiranje kraljevske jahte Rumije, koristeći najsavremeniju tehnologiju Multi Beam Sonara. Ovaj poduhvat je doprinos inicijativi „Podvodni kulturni predjeli Crne Gore“, u okviru koje Laboratorija za arheologiju pomorstva nastoji da dokumentuje i digitalizuje podvodnu kulturni baštinu Crne Gore - ističe se u saopštenju.
Mapiranje jahte Rumija su predvodili Luka Calić i Radovan Kandić iz Zavoda za hidrometeorologiju i seizmologiju Crne Gore i Darko Kovačević iz Laboratorije za arheologiju pomorstva.Pojašnjeno je da je korišćen je NORBIT iWBMS multibeam sonar, tehnologija koja omogućava trodimenzionalni prikaz podvodnih struktura, čime su zabilježeni precizni podaci o stanju ostataka ovog kulturnog dobra.
- NORBIT iWBMS multibeam sonar dokumentuje podvodne strukture u visokoj rezoluciji, pružajući jasnu trodimenzionalnu sliku olupine. Ovo je korak naprijed u dokumentovanju naše pomorske prošlosti, a istovremeno ovaj vid dokumentacije pruža osnovu za praćenje stanja ovog istorijski vrijednog lokaliteta - objasnio je Luka Ćalić, načelnik Odsjeka za hidrografiju i okeanografiju ZHMS-a.
Podaci prikupljeni multibeam sonarom su predati Laboratoriji za arheologiju pomorstva Univerziteta Crne Gore radi daljeg proučavanja i valorizacije.
- Ovo dokumentovanje ima višestruki značaj. Konačno smo u mogućnosti da sagledamo stvarno strukturno stanje jahte ‘Rumija’ u cijelini i detaljima i da razumemo nivo ostećenja. Podaci prikupljeni ovim metodom su od velike važnosti za buduće zaštitne mjere, praćenje i očuvanje lokaliteta. Takodje, digitalizacija jahte Rumija otvara mogućnost upotrebe naprednih 3D tehnologija kako bi istorijska priča ovog lokaliteta doprla do širokog auditorijuma - istakao je Darko Kovačević, rukovodilac Laboratorije.
