Zbog izmještanja autobuskog stajališta bjelopoljci spremni na radikalizaciju protesta i blokadu magistrale

Mještani više bjelopoljskih sela: Brzava, Prijelozi, Femića Krš, Kaludra, Rujišta, Štitari, Crljevine, Bubanje, Zagrad i Brestovik, izrazili su protest zbog izmještanja lokacije autobuskog stajališta koje je do sada bilo kod Brzavskog mosta, pored magistralnog puta Bijelo Polje – Berane, koji se već nekoliko godina rekonstruiše i njime se više nego otežano saobraća.

Predsjednik Mjesne zajednice Brzava Nikola Femić pojasnio je da je Uprava za saobraćaj rekonstrukcijom magistralnog puta Ribarevine – Berane predvidjela da novo stajalište bude 600 metara dalje u pravcu Žurena, odnosno dalje prema Beranama, što mještanima nije prihvatljivo.

– Dosad smo se po ovom pitanju obraćali nadležnima ali na naš zahtjev nijesmo dobili nikakav odgovor, te smo formirali Inicijativni odbor građana koji je zadužen da razgovara sa institucijama kako bismo ovaj problem riješili. Mi smo ima i godina uputili zahtjev Upravi za saobraćaj da se naš problem riješi, ali ništa nije preduzeto. Tražimo da se postigne pravo rješenje, u protivnom bićemo prinuđeni na radikalizaciju protesta i blokadu magistralnog puta – kaže Femić.
Stajalište kod Brzavskog mosta, kako kaže mještanin Prijeloga Draško Mihailović, na tom mjestu je odvajkada, odnosno od kada je i napravljen magistralni put Ribarevine – Berane.

– Kako kažu naši stari, i ranije dok je bila ona izlokana džada i kad je išla popularna "paketara", autobusko stajalište bilo je ovdje. Tu je ranije, dok nije bilo mosta, bila lađa koja je putnike koji izađu na ovo stajalište prevozila na drugu obalu Lima – kazuje Mihailović i naglašava da su maltene svi vezani za ovo autobusko stajalište jer na ovom području ima dosta onih koji se uspješno bave poljoprivredom, nemaju svoje automobile i koriste autobuski prevoz da bi svoje proizvode izložili na bjelopoljskoj i beranskoj pijaci, ili išli na druge destinacije do svojih kupaca. Mihailović naglašava da u ovim selima ima dosta djece, odnosno učenika koji kod mosta na Brzavi čekaju prevoz do škole.

Mještani ističu da neće dozvoliti izmještanje stajališta, jer bi, ukoliko se to desi, u opasnost bili dovedeni svi koji od mosta magistralom idu do novog stajališta udaljenog oko 600 metara.

– Nema trotoarske staze, nema rasvjete, samo se u blizini nalazi Lim..., a na ovom dijelu magistrala je prava i dosta se brzo vozi – kaže Mihailović, dodajući da je veliki problem i sadašnje stanje na trenutnom stajalištu.

– Sa druge strane magistrale nema stajališta jer je brdo i ljudi stoje skoro na magistrali čekajući prevoz. Srećom dosad nije bilo težih posljedica, ali su se nadležni sjetili da ga zabrane – navodi Mihailović.

Iz Uprave za saobraćaj su, kako "Dan" nezvanično saznaje, spremni na svaki dogovor sa mještanima kako bi se iznašla mogućnost bezbjednog autobuskog stajališta na magistralnom putu.

Ni predloženo novo stajalište nije bezbjedno

Mješani bjelopoljskih sela tvrde da ni predloženo stajalište, koje je 600 metara dalje uz magistralu prema Beranama, nije funkcionalno.

– Problem je suprotna strana, gdje je brdo i gdje se ne može formirati prostor za stajalište iz pravca Berana prema Ribarevinama – pojašnjava Femić i dodaje da je u Brzavi jedini betonski most, kojim se saobraća samo jednom trakom. Kaže, prvo je bio žičani, a onda je 80-ih godina prošlog vijeka izgrađen sadašnji betonski.

– Od Ribarevina, odnosno od kružnog toka do mjesta Skakavac koje pripada beranskoj opštini, jedini je ovo betonski most. Ovdje čekaju prevoz oni koji žele da kada pređu most desno krenu za Brzavu, Femića Krš, katune na Bjelasici, ali i putem do Romačine, odakle se opet dolazi na Ribarevine. Na suprotnoj strani su Štitari, Bubanje, Crljevine, Rujišta, Skakavac i dalje do Berana – pojašnjava Femić.