Da bi se sredstva oslobodila, zemlja je morala da sprovede reforme do kraja 2024. godine.
Istekla sredstva, vrijedna 1,04 milijarde eura, bila su namijenjena Mađarskoj iz programa za podršku strukturno slabim regionima.
Sredstva su zamrznuta krajem 2022. nakon što je analiza Evropske komisije zaključila da je Mađarska zanemarila određene standarde i temeljne vrijednosti EU-a.
Kako bi oslobodila sredstva, Mađarska je morala da sprovede dovoljno reformi do kraja godine, uključujući promjenu zakona za sprečavanje sukoba interesa i borbu protiv korupcije.
Mađarska se obratila Kini za finansijsku pomoć i u aprilu povukla milijardu eura kredita od kineskih državnih banaka, što je činjenica koja se objavila tek u julu kada je Mađarski centar za državni dug (AKK) objavio podatke.
Kina je vrlo aktivna u Mađarskoj, s proizvođačem električnih automobila BYD koji gradi veliku fabriku u Segedinu, na jugu Mađarske, a proizvođač baterijskih ćelija CATL gradi mega-fabriku u Debrecenu, na istoku Mađarske.
Kineske komapniju grade novu željezničku prugu od Budimpešte do Beograda.
Za izgradnju mađarske dionice, Mađarska je uzela kredit od gotovo 900 miliona eura od kineske Exim banke.
Ali uprkos podršci Kine, Orban i dalje pokušava da oslobodi zamrznuta sredstva. Prema Evropskoj komisiji, Mađarskoj je trenutno blokirano ukupno oko 19 milijardi eura sredstava EU-a, uključujući dalje subvencije i pomoć za kovid-19.
Prošlog mjeseca Orban je zaprijetio vetom na sljedeći sedmogodišnji proračun EU-a ako Brisel ne oslobodi blokirana sredstva. Očekuje se da će razgovori o proračunu započeti sredinom 2025.
To nije prvi put da Orban izriče takvu prijetnju, nakon što je na samitu EU-a prošlog mjeseca prvobitno odbio da pristane na produžene sankcija Rusiji, koje bi istekle krajem jula.
U decembru 2023, uprkos stalnim kritikama kršenja načela vladavine prava u Mađarskoj, Komisija je oslobodila zamrznuta sredstva EU-a u iznosu od oko 10 milijardi eura za tu zemlju, što je odluka koju su kritikovali neki zastupnici Evropskog parlamenta.
