U Italiji je 2023. godine u saobraćajnim nesrećama poginulo 3.000 ljudi, što je znatno više od evropskog prosjeka. Statistički, to je bilo 52 ljudi na milion stanovnika. Istovremeno je broj u drugim velikim zemljama EU bio znatno niži – u Njemačkoj 34, Španiji 38 i Francuskoj 48 ljudi na milion stanovnika.
Njemački auto-moto savez ADAC preneo je da je italijanski senat usvojio reformu, koja pored drastično viših kazni predviđa i neke druge nove odredbe, koje će važiti kako za Italijane tako i za strane učesnike u saobraćaju, najčešće turiste, prenosi N1.rs.
Tako će vozačima za prekoračenje brzine veće od deset kilometara na sat prijetiti novčana kazna i do 700 eura. Onaj ko vozi samo deset deset kilometara na sat prebrzo, moraće da plati oko 170 eura.
Ako se prekoračenje brzine dogodilo u naseljenom mjestu ili je ponovljeno dva puta u jednoj godini, kazna raste i do 880 eura, uz oduzimanje dozvole na 15 do 30 dana.
Skupo će za vozače postati i telefoniranje za volanom – i do 1.000 evra, a u slučaju ponavljanja djela vozaču prijeti kazna od 1.400 eura i može da se pozdravi sa dozvolom na do tri mjeseca. Ta zaplijena dozvole može biti udvostručena ako je vozač bio makar i delom odgovoran za izazivanje saobraćajne nesreće.
Posebno će se na udaru naći vožnja pod uticajem alkohola i droga, pri čemu će jedini izuzetak biti ljekarski prepisane medicinske droge.
Dozvoljena granica unošenja alkohola za vozače je u Italiji, kao i u mnogim drugim evropskim zemljama, 0,5 promila. Vozač koji vozi sa više od 0,5 promila alkohola u krvi rizikuje novčanu kaznu do 2.000 evra i oduzimanje dozvole do šest mjeseci.
Kazna za više od 0,8 promila može da bude i dvostruko viša, a iznad 1,5 promila, vozaču preti kazna zatvora do šest mjeseci.
Za vožnju pod uticajem droga, italijanska vlada je najavila nultu toleraciju i vozač koji bude uhvaćen da vozi drogiran može da računa sa oduzanjem dozvole u trajanju do tri godine.
Novi zakon donosi i promene za vožnju električnih skutera i mere za zaštitu biciklista. Tako će ubuduće za vožnju tih skutera, koji su u većim italijankim gradovima posebno omiljeni kod turista, biti potrebna zaštitna kaciga. Ake je vozač skutera ne nosi, kazna je 50 eura.
Novčano će se, sa 100 do 400 eura kažnjavati i vozač na čijem skuteru nema registracije koja je dokaz postojanja osiguranja, a vožnja bez žmigavaca i kočnica može da košta od 200 do 800 eura. To će važiti kako za vozače sopstvenih skutera, tako i za one koji su ih iznajmili.
U cilju zaštite biciklista, vozaći će kada ih pretiču morati da drže odstojanje od najmanje jednog metra.
