U sudaru brzog putničkog i teretnog voza u Tempiju, u centralnoj Grčkoj, u blizini grada Larise poginulo je 38 osoba, a oko 90 je povrijeđeno. Broj stradalih bi mogao da bude veći pošto se više osoba vode kao nestale.

21:00

Premijer Grčke Kirjakos Micotakis nazvao je sudar vozova u centralnoj Grčkoj događajem bez presedana u istoriji zemlje koji će zauvijek ostati u kolektivnom sjećanju Grka i dodao da je ljudska greška uzrok incidenta.

18:00

Pogledajte trenutak kada su se sudarila dva voza

15:00

Grčki ministar infrastrukture i transporta Kostas Karamanlis podnio je ostavku nakon što su najmanje 42 osobe poginule a 130 je povrijeđeno kada se putnički voz sa više od 350 ljudi sudario sa teretnim vozom u Tempiju, u centralnoj Grčkoj. On je saopštio da smatra da je njegova "dužnost" da se povuče "kao osnovni pokazatelj poštovanja prema sjećanju na ljude koji su nepravedno poginuli", piše Asošiejted pres.

14:00

Uhapšen šef željezničke stanice Larisa, poslije sudara vozova

Šef željezničke stanice Larisa u centralnoj Grčkoj uhapšen je poslije sudara teretnog i putničkog voza u kome je prema najnovijim podacima stradalo najmanje 42 ljudi.

- Šef željezničke stanice star 59 godina je uhapšen. Uskoro će biti obljavljeno šta mu se stavlja na teretn - rekao je Frans presu neimenovani izvor, dok je portparol grčke vlade potvrdio da su dva voza išla istom prugom "nekoliko kilometara".

Najmanje 42 osobe su poginule, a 130 je povrijeđeno kada se putnički voz sa više od 350 ljudi sudario sa teretnim vozom, nešto prije ponoći, u Tempiju, u centralnoj Grčkoj, u blizini grada Larise, saopštila je danas grčka vatrogasna služba nove podatke, prenosi Radio-televizija Srbije (RTS).

Premijer Kirijakos Micotakis proglasio je trodnevnu žalost u čitavoj zemlji i otišao na mjesto nesreće.

13.01

U sudaru teretnog i putničkog voza na noćnoj liniji kod grada Larise u Grčkoj poginulo je najmanje 38 ljudi, a više od 100 je povrijeđeno, saopštile su grčke vlasti.

11.14

Prema trenutnim informacijama,  oko 90 osoba je povrijeđeno. 

10.00

Grčke vlasti su uhapsile četiri osobe zbog smrtonosnog sudara, a istraga je i dalje u toku, prenose grčki mediji. Predsjednik Panhelenske željezničke federacije Janis Dicas je rekao da vjeruje da se nesreća desila zbog nečije greške, javlja N1.

Dicas je istakao da je jedina utjeha što se sudar nije dogodio unutar tunela koji su bili u blizini.

- Koliko god čudno izgledalo, ovo je greška. Urađeno je nešto što će nadležni istražiti, ali je napravljena greška, rekao je on i napomenuo da on sam ima 40 godina iskustva i da ne može da kaže da li je greška napravljena na zemlji ili u vozu.

Dicas je objsnio da svaki voz napušta stanicu pod odgovornošću šefa stanice.

Odgovarajući na pitanje zašto je među uhapšenima i bravar, zajedno sa šefom stanice, on je rekao da „naredbe daje stanična kancelarija, a potrebne promjene se vrše električno“.

Dodaje da ostaje da se otkrije zašto su oba voza bila na istom kolosjeku, odnosno putnički voz na uzlaznoj, a ne silaznoj liniji i kako mašinovođa to može da percipira, ali nije u poziciji da zna da li dolazi drugi voz.

Kako kaže, svi razgovori sa šefom stanice se snimaju, a mašinovođa poštuje naređenja.

09.00

Prilikom sudara putničkog voza sa više od 350 ljudi i teretnog voza, nešto prije ponoći, u Tempiju, u centralnoj Grčkoj, u blizini grada Larise, poginulo je 36 osoba, a 66 je povređeno, javlja N1.

Za sada je nejasno kako su se dva voza našla u istoj traci, pošto je u pitanju moderna pruga sa dva kolosjeka.

Grčki novinar Janis Kolatos iz Larise rekao je za N1 da se kod tog grada desila najveća željeznička nesreća u istoriji Grčke. Prema njegovim riječima, većina stradalih su mladi i studenti koji su se vraćali u Solun posle trodnevnog praznika. Precizirao je da se nesreća dogodila u mjestu Tempi sinoć oko 23 sata na noćnoj liniji koja je saobraćala od Atine do Soluna.

On je dodao da je grčki ministar zdravlja od ponoći na mjestu nesreće i koordinira akcijom zbrinjavanja povrijeđenih u lokalne bolnice.

Kolatos je istakao da je Tempi mjesto gdje su se česno dešavale nesreće. U prošlosti je u autobuskoj nesreći poginulo 15 mladih koji su se vraćali sa odmora. Potom je uslijedila još jedna saobraćajna nesreća u kojoj je stradalo 15 navijača Paoka iz Soluna.

07.00

Međugradski putnički voz koji je saobraćao iz Atine za Solun sudario se velikom brzinom sa teretnim vozom ispred grada Larise u centralnoj Grčkoj, rekao je guverner Tesalije. Udar je izazvao požar u velikom broju putničkih vagona, pri čemu su izgorjeli mnogi putnici koji su hitno prevezeni u bolnice.

- Čuli smo veliki prasak, bilo je to 10 košmarnih sekundi. Prevrtali smo se u vagonu dok nismo pali na bok... onda je nastala panika, pucali su kablovi svuda, vatra je bila momentalna, dok smo se prevrtali bili smo spaljeni, vatra je bila desno i lijevo, rekao je Stergios Minenis, 28-godišnji putnik.

Regionalni guverner Tesalije Konstantinos Agorastos rekao je za TV SKAI da su prva četiri vagona putničkog voza iskočila iz šina u udesu, dok su prva dva vagona, koja su se zapalila, "skoro potpuno uništena".

Rekao je da su dva voza jurila jedan prema drugom na istom kolosjeku. "Putovali su velikom brzinom i jedan vozač nije znao da drugi dolazi", rekao je guverner.

Oko 250 putnika autobusima je bezbjedno evakuisano u Solun. Jedan putnik rekao je državnoj televiziji ERT da je uspio da izađe iz vagona, nakon što je koferom razbio prozor voza.

- U vagonu je nastala panika, ljudi su vrištali, rekao je za TV SKAI mladić koji je evakuisan iz voza na obližnji most.

- Bilo je kao zemljotres, rekao je Angelos Tsiamouras, još jedan putnik, za ERT.

Emiter SKAI je prikazao snimke vagona koji su iskočili iz šina, teško oštećenih sa polomljenim prozorima i gustim oblacima dima, kao i krhotine razbacanim preko puta. Spasioci su viđeni kako nose baklje u vagonima tražeći zarobljene putnike.

Najsmrtonosnija željeznička nesreća u posljednjih nekoliko decenija

Ovo je najsmrtonosnija željeznička nesreća od 1972. godine, kada je 19 ljudi poginulo kada su se dva voza direktno sudarila ispred Larise.

Zastarjeli željeznički sistem u Grčkoj treba da se modernizuje, sa mnogo vozova koji putuju na jednom kolosjeku, a sistemi signalizacije i automatske kontrole tek treba da budu instalirani u mnogim oblastima.