(VIDEO) Do Starog preko podvožnjaka samo u izbornim kampanjama

Godinama se tokom izbornih procesa u obećanjima političkih partija kao jedan od kapitalnih projekata spominje nastavak gradnje Bulevara Save Kovačevića. Godine su prolazile, a saobraćajna veza od 500 metara koja bi povezala dio naselje oko Gintaša sa Zmaj Jovinom ulicom na Starom aerodromu, još nije završena.

Čak šta više, još nije poznato da li će se na ovom potezu graditi nadvožnjak ili podvožnjak. Kako je u toku kampanja za lokalne izbore, stanovnici Starog aerodroma očekuju da će se ovaj projekat ponovo naći među obećanjima i poručuju političarima da što im više obećavaju, to građani manju torbu nose.

Stanovnica Sanela Turković kaže da na Starom aerodromu živi 23 godine i da je za to vrijeme na desetine puta čula obećanje da će početi gradnja nastavka autoputa.

– Kako ko dođe na vlast, oni obećavaju, a što više obećavaju manju torbu sa nama nosimo. Nastavak bulevara je neophodan za ovaj dio grada. Statistika kaže da Stari aerodrom i Konik imaju 28.000 stanovnika, više nego pojedine opštine, a mi imamo samo dvije račve kuda možemo krenuti prema centru grada. Sa novim zgradama koje se grade na bulevaru mi ćemo biti u potpunom haosu. Ne mislim da će i novi što obećavaju brda i doline nešto više uraditi nego njihovi prethodnici – rekla je Turković.

Ona navodi da su građani razočarani obećanjima.

– Teško će se pokrenuti priča o gradnji nastavka bulevara jer ima većih prioriteta. Poručujem političarima da nam ne obećavaju previše jer smo mi sitani obećanja i da se okrenu narodu, a ne svojima. Ima još ljudi koji su završili fakultete koji bi doprinijeli gradu ali ne mogu da dođu do izražaja zbog njihovih rođaka, prijatelja – poručuje Turković.

Izgradnja nastavka bulevara bi pobošljala kvalitet života stanovnika Starog aerodroma, smatra Mirko Grbavac.

– Da bi od Gintaša došli do Starog aeodroma prelazi se preko šina i to nije bezbjedno. Političari svi obećavaju brda i doline, ali od toga nema ništa. Dođe mi da ne izlazim više na izbore. Do sada smo ja i supruga izlazili uvijek na izbore, ali ove godine nisam siguran. Pretpralo se partija, kampanja je velika, kao da će svijet da osvoje. Čuo sam da se o tome priča i nastavku gradnje bulevara i to bi bilo dobro da se napravi ali ja to neću doživijeti. Možda će oni pokušati da počnu, sve zavisi ko će doći na vlast – rekao je Grbavac.

Ispravno rješenje gradnja pješačkog mosta

U Podgorici dvije godine živi Rus Oleg Marijin. On smatra da bi na ovom prostoru trebalo sagraditi pješački most.

– Mislim da treba samo uraditi neki pješački most kako bi građani i biciklisti prelazi preko pruge, kao što je to u Mojkovcu. U Mojkovcu ima prelijep most sa serpentinom za bicikla. To bi bilo dovoljno da se na ovom potezu napravi. Smatram da za gradnju saobraćanice ne bi bilo prostora jer je tu pruga – navodi Oleg Marijin.

O gradnji nastavka bulevara Save Kovačevića pričaju samo građani, ali ne i vlast, smatra Marko Đurđić.

– Ovdje imam radnju od 2011. godine i ovo ovdje je prava saobraćajnamora. Nastavak bulevara bi nam značio, ali ništa, mi o tome samo međusobno pričamo, ali ne i vlast. To je sramota. Kažu demokratija, nema demokratija – smatra Đurđić.

Na Starom aerodromu deceniju i po živi Žarko Klikovac.

– U planu je da se spoje Zmaj Jovina ulica i Bulevar Save Kovačevića. Ja to obećanje slušam deset, 15 godina. Ja bih volio da saobraćajnica bude izgrađena jer bi to za nas bilo lijepo rješenje. Ne bi kružili nego bi preko bulevara direktno išli u grad. To je 400, 500 metara ulice i nadamo se da će obećanje biti ispunjeno. Političari se prepucavaju, a građani ispaštaju – rekao je Klikovac.

Na gradnju nastavka bulevara Save Kovačevića godinama čeka i Dragiša Šaranović.

– Gradonačelnici ne vode računa o ovome, da li će budući voditi računa, ne znamo. Proći će još godine dok se ta ulica napravi. Meni nije svjedno kada vidim da građani prođu pješke preko pruge jer nije bezbjedno. To je hrabrost. Očekujem da svi sada u kampanji pričaju o tome da će se graditi nastavak bulevara ali o toga neće biti nešto – smatra Šaranović.