Sekretarijat za saobraćaj u prošloj godini izdao je samo četiri licence za obavljanje taksi prevoza i to preduzetnicima i privrednim društvima koji su podnijeli zahtjeve i ispunile uslov da prevozno sredstvo koristi električnu energiju kao pogon. Iz ovog organa uprave kojim rukovodi Lazarela Kalezić nijesu precizirali broj koliko u Podgorici ima taksi prevoznika, poručujući da još nije uspostavljena konačna evidencija djelatnika auto-taksi prevoza.

– Auto - taksi prevoz predstavlja specifičnu djelatnost koja je zakonskim odredbama svrstana i smatra se javnim prevozom. Postoji više modela regulisanja pristupa tržištu taksi usluga. U Podgorici se primjenjuje ograničavanje broja izdatih auto - taksi licenci (vozila) – na osnovu potreba i zahtjeva za mobilnošću, regulisanje broja auto - taksi vozila preko kriterijuma kvaliteta i bezbjednosti (kriterijumi za estetski pregled vozila) i djelimično regulisanje nivoa cijena (dat je cjenovni okvir za pojedine tarife). U analizi taksi prevoza korišćeno je iskustvo iz okruženja. Definisanje potrebnog broja taksi vozila je izazov je ne samo za Podgoricu, već i za veliki broj drugih većih gradova. Prema dostupnim podacima gradovi u okruženju imaju od 1,87 – do 4,68 taksi vozila na 1.000 stanovnika. U Podgorici je ovaj odnos bio 5,2 vozila, pa se poređenjem može konstatovati da je njihov broj veliki u odnosu na definisani parametar – navode iz Sekretarijata za saobraćaj.

Iz Sekretarijata navode da je u prošloj godini velikom broju preduzetnika i privrednih društava koja obavljaju taksi prevoz isticao rok za važenje licence.

– Napominjemo, licenca se izdaje na period od pet godina. Odredbama Zakona o drumskom saobraćaju definisano je da se licenca i izvod licence mogu produžiti na osnovu podnijetog zahtjeva uz koji se prilažu dokazi o ispunjenosti uslova propisanih zakonom. Ukoliko preduzetnik ili privredno društvo ne sprovede propisane procedure, oni ne mogu obavljati ovu djelatnost što podrazumijeva brisanje iz evidencije. Pored toga, dio djelatnika je donio odluku da više ne želi da se bavi ovim poslom, a dio je otišao u penziju o čemu su shodno zakonu obavijestili ovaj Sekretarijat. Treba imati u vidu da pojedinim djelatnicima opisani rok ističe u narednim godinama, pa će se ovaj postupak nastaviti i u narednom periodu. Imajući navedeno u vidu, te trajanje određenih procedura još uvijek nije uspostavljena konačna evidencija djelatnika auto-taksi prevoza – navode iz Sekretarijata.