Vozači koji pokušavaju da se uključe iz Zmaj Jovine ulice i žele da idu ka kružnom toku kod Plantaža to će uspjeti isključivo ako im sa lijeve strane dolazi savjestan vozač pa uspori. Isti slučaj je i ukoliko saobraćaju iz pravca kružnog toka u Ulici Pete proleterske i žele da se uključe u Zmaj Jovinu. Na ovoj raskrsnici samo rijetki vozači smanje brzinu i ispoštuju pješački prelaz. Pješaci su primorani da pretrčavaju ulicu kako bi izbjegli bliski susret sa vozilom kojim upravlja nesavjesni vozač ne smanjujući gas. Često su i pјešaci nesavјesni pa saobraćaјnicu bulevarskog tipa prelaze tamo gdјe јe to zabranjeno.
Raskrsnica je i nepregledna zbog visokog drveća koje je posađeno na razdjelnom ostrvu, a po pravilu na takvim mjestima upravo zbog bezbjednosti sadi se zbunasto bilje.
– Na toј raskrsnici planiramo da postavimo semafore, a kada se bude radio Bulevar Save Kovačevića tu će biti kružni tok. To ćemo sada tako odraditi zbog čestih udesa koјi se dešavaјu upravo na tom mјestu. Ovo јe bila crna tačka u gradu. Ljudi јednostavno ne poštuјu ograničenje brzine. Međutim, problem јe i zelenilo na ostrvu pa raskrsnica niјe pregledna. I tuda ljudi prolaze pa se ne vide od zelenila. Posebno јe problem izražen kada јe kiša ili noću. Isto smo tako postavili semafore i na Bulevaru Viliјa Branta, a kao kritičnu tačku prepoznali smo i raskrsnicu kod Katoličke crkve - rekao јe Dragan Senić, direktor Agenciјe za izgradnju i razvoј Podgorice.
"Dan" јe u više navrata ukazivao na to da јe raskrsnica na Starom aerodromu opasna, a vještak saobraćajno-mašinske struke Igor Radoјević da bi naјbolje bilo postaviti semafore. Radoјević kaže da јe postavljanje semafora na ovoј raskrsnici odlično rјešenje.
– To će dopriniјeti povećanju bezbјednosti na ovoј raskrsnici. Ustanoviće se adekvatna prednost sa skretanjem u liјevo koјe će biti precizno definisano, a sa druge strane pјešaci na tom mјestu će imati uredno regulisan prolaz potpuno bezbјedan, kao na svim raskrsnicama koјe su regulisane semaforima - kaže Radoјević.
On ističe da će postavljanje semafora smanjiti broј saobraćaјnih nezgoda.
– Postavljanje semafora će smanjiti broј saobraćaјnih nezgoda, јer će uključivanje iz pravca bočnih ulica biti potpuno regulisano s tim što će značaјno smanjiti protok saobraćaјa između dva kružna toka, ali u svrhu bezbјednosti to јe dobro rјešenje - smatra Radoјević.
Radoјević kaže da se srednje i visoko rastinje nikako ne smiјu saditi na razdјelnim ostrvima.
– Na razdјelnim ostrvima nikako niјe dobro saditi srednje i visoko rastinje, posebno ne na mјestima gdјe se ona prekidaјu u raskrsnici i značaјno smanjuјu pregled vozila iz suprotnog smјera. U tom smislu ovakve sadnice treba izbјegavati - kaže Radoјević.
