Najava prelaska Luisa Hamiltona iz Mercedesa u Ferari krajem godine uzburkala je tržište vozača.

Upražnjeno mjesto u prestižnom Mercedesovom bolidu veliki je izazov za većinu vozača u F1. 

Činjenica da je slobodan Karlos Sains Junior, vozač sa dokazanim potencijalom, mogla bi dodatno zakomplikovati situaciju.

Stoga ne čudi što su timovi svojim najboljim vozačima odlučili da daju velike plate na dugoročnim ugovorima, kako bi spriječili njihov eventualni odlazak.

Najviše su profitirali Šarl Lekler i Lando Noris, koji su potpisivali izuzetno unosne ugovore kako bi bili skriveni od radara Mercedesa.

“Racing News 365” otkriva da će Lekler ove godine u Ferariju zaraditi čak 34 miliona eura, što ga čini trećim najplaćenijim vozačem iza nedodirljivog dvojca Maks Ferstapen – Lusi Hamilton.

Noris je odmah "skočio" na četvrto mjesto sa godišnjom platom od 20 miliona eura u MekLarenu.

Inače, trostruki uzastopni prvak Ferstapen ostaje najplaćeniji vozač, koji će zaraditi najmanje 55 miliona eura. 

Mercedes će u posljednjoj godini ugovora Hamiltonu platiti čak 45 miliona.

Zanimljivo je analizirati i ostale plate.

Tako je Serhio Perez, prošlosezonski vicešampion, na skromnom sedmom mjestu po visini plate.

Meksikanac će ove godine zaraditi 14 miliona eura.

Francuski Alpin odlučio je da svoje vozače Estebana Okona i Pjera Gaslija, koji su prošle godine ekipi donijeli tek dva treća mjesta, počasti platom od po šest miliona eura.

Juki Cunoda i mladi Logan Sargent su na dnu liste.

Japanac i Amerikanac ove sezone voze za platu od milion eura.

Važno je napomenuti da su to osnovne plate, koje ne uključuju bonuse za pobjede i postolja, timske rezultate...

Nova sezona Formule 1 počinje ovog vikenda.