Za ovih 15 godina, stotine miliona dolara su uložene u razvojne aktivnosti konkurentskih luka - Drač i Rijeka, koje bilježe godišnji rast pretovara od deset i više procenata. Rezultat toga je da se danas u Port of Adria pretovara manje tereta nego na početku privatizacije, poručio je predsjednik Sindikata saobraćajnih djelatnosti
