Национална авио-компанија Аир Монтенегро генерисала је до сада 3,6 милиона ЕУР прихода, остварила 800 летова и превезла 60 хиљада путника, саопштио је менаџмент компаније на данашњем догађају за медије, саопштено је из те компаније.
Директор финансија Небојша Вуксановић истакао је да је то 30% више од планираног, као и да је попуњеност летова преко 70%.
Извршни директор компаније Аир Монтенегро, Предраг Тодоровић, казао је да су у екстремно кратком року успјели да полете и остварили невјероватан резултат .
-Наш задатак је да наставимо да градимо компанију на здравим основама, у којој нема политичког запошљавања, ни других критеријума осим компетенције, јер имамо екстремно високе циљеве које могу да изнесу само најбољи људи- рекао је Тодоровић
Финансијски директор Аир Монтенегра, Небојша Вуксановић, казао је да су пројекције да компанија постане самоодржива у наредним годинама и да послује без помоћи државе те да су успјели да период од дана почетка генерисања трошкова до почетка генерисања прихода сведу на екстремно кратак рок.
"Ми смо годину почели у фебруару и генеришемо трошкове од првог дана, а приходе од дана када смо имали први лет тј. 3 мјесеца касније због чега не можемо очекивати да компанија послује позитивно".
У циљу транспарентног пословања, финансијски директор је изјавио да се сви приходи и расходи редовно прате те ће да пословни резултати бити редовно достављени Министарству капиталних инвестиција, јавно доступни те комуницирани у кварталним извјештајима.
-Компанија има 110 запослених, односно 55 запослених по авиону То је у складу са најефикаснијим праксама у авио индустрији и тим принципима ћемо се водити и даље. Претходна је имала преко 100 људи по авиону- навео је Тодоровић.
Говорећи о писању медија да се авиони Аир Монтенегра одржавају у Братислави, напоменуо је да то није тачно већ да се они одржавају у Црној Гори од стране компетентне техничке службе Аир Монтенегра.
Из Аир Монтенегра су такође изјавили да није тачно да не желе сарадњу са Монтенегро Аирлинесом у стечају, те да су у многим навратима на почетку оснивања компаније предлагали различите видове сарадње када им је то било најпотребније али да до исте никада није дошло.
