- Ugovor za izradu Idejnog rješenja brze saobraćajnice Crnča – Pljevlja – granica s Bosnom i Hercegovinom povjeren je konzorcijumu Geotechnics Project & Consulting d.o.o. Podgorica. Vrijednost ugovora je 157.000,00 eura bez PDV-a, a rok za završetak je pet mjeseci. Projekat obuhvata trasu dužine od oko 93 km, uz razradu tehničkih rješenja za mostove, tunele i ostale ključne elemente, vodeći računa o tehničkim, ekološkim i ekonomskim aspektima. Ova saobraćajnica će omogućiti bolju povezanost između Bijelog Polja i Pljevalja, te između Crne Gore i Bosne i Hercegovine- navodi se u saopštenju.
Drugi ugovor zaključen je s kompanijom Via Project d.o.o. za izradu Idejnog rješenja dionice autoputa Andrijevica – Čakor, vrijednog 83.000,00 eura bez PDV-a, s rokom završetka od četiri mjeseca.
- Ovaj projekat obuhvata definisanje trase koja povezuje Crnu Goru i Kosovo. Važećim Prostornim planom Crne Gore predviđen je koridor auto-puta Andrijevica–Peć, a idejnim rješenjem definisaće se optimalna trasa koja će omogućiti izradu narednih faza projektne dokumentacije i konačnu izgradnju ove važne saobraćajnice- navodi se u saopštenju.
Treći ugovor, vrijedan 107.000,00 eura bez PDV-a, takođe je povjeren konzorcijumu Geotechnics Project & Consulting d.o.o. Podgorica, za izradu Idejnog rješenja brze saobraćajnice Danilovgrad – Nikšić.
- Rok za završetak projekta je pet mjeseci. Planirana saobraćajnica, dužine 31 km, unaprijediće povezanost između gradova, dok će povezivanje sa glavnim koridorima, poput auto-puta Bar – Boljare i Jadransko-Jonskog autoputa, dodatno doprinijeti razvoju saobraćajne mreže. Monteput je početkom ove godine usvojio ambiciozan Plan rada, čiji se ciljevi konkretizuju kroz potpisivanje ovih, i ranijih, ugovora. Projekti su dio plana koji se fokusira na modernizaciju saobraćajne infrastrukture, u skladu sa strateškim ciljevima Vlade Crne Gore- navodi se u saopštenju.
Izrada idejnih rješenja predstavlja važan korak u pripremi projektne dokumentacije za 18 dionica brzih saobraćajnica i autoputeva. Ove dionice su dio pet razvojnih koridora koje je definisala Vlada, ukupne dužine oko 260 kilometara autoputeva i 220 kilometara brzih saobraćajnica. Izgradnjom planiranih autoputeva i brzih saobraćajnica u Crnoj Gori značajno će se skratiti vrijeme putovanja, povećati bezbjednost i udobnost saobraćaja.
