- Prema preliminarnim dogovorima očekuje se da 3. jula u Bar dođe brod Adria Ferries, konačno da se vrati ta veza između Crne Gore i Italije. Brod bi u Bar trebao da uplovljava u šest jutro, tri puta nedjeljno. Prema planu, znači, on će biti u Baru u šest jutro i nakon toga nastavlja za Drač. Isto tako uveče, vraća se iz Drača, svraća u Bar. U Bar bi trebalo da bude u 20 časova uveče. Očekujemo naravno da će biti u ukrcaj za Ankonu”, kaže predsjednik odbora direktora brodarske kompanije iz Bara, Ćazim Alković za Radio Crne Gore.
Na liniji Drač – Bar – Ankona ploviće “Mia”, najmlađi brod iz flote kompanije Adria Ferries. Izgrađen je 1997. godine, brojne sadržaje, 197 kabina, garažni dio preko 1.950 dužnih metara, kapacitet 1.528 putnika.
- To je dobar brod sa odličnim karakteristikama, nov brod, dužina je 200 metara, što znači da je njegov kapacitet veliki i da će sigurno moći da opsluži kako liniju prema Baru, tako i liniju prema Draču. To je plovilo kompanije Adria Ferries, plovilo je “Mia”. To je nov brod i što je jako važno brz, jer imali smo priliku da kroz neko prošlo vrijeme na toj relaciji plove brodovi koji nijesu tako brzi i ta plovidba bi dugo trajala, izmarala bi sve putnike, navodi Alković.
Svi detalji tog posla, kao i cijena karte, biće definisani početkom naredne sedmice.
- Prvo je sastanak u Ministarstvu, pa onda sastanak od premijera i nadam se nakon toga ćemo definisati te neke naše odnose između Adria Ferries i Barske plovidbe kada ćemo definisati normalnu i cijenu karte. Trudićemo se da to obznanimo, da pravimo promociju te linije, da je promovišemo i da stvarno ona zaživi, da pokaže da je isplativa, da pokaže da je značajna za naš kraj kako bi u narednom periodu eventualno kupili manji brod o kojem se govorilo, koji bi plovio na liniji Bar – Bari, kaže Alković.
Predsjednik odbora direktora Barske plovidbe kaže da ta brodarska kompanija trenutno nema sredstava da kupi sopstveni feribot, ali očekuje da će u narednom periodu imati pomoć države, koja je većinski vlasnik, za realizaciju te ideje.
