Na konferenciji je saopšteno da se sa saobraćajem Budva - Dubrovnik kreće 29. juna. Cijena karte u jednom smjeru okvirno bi bila 55 eura, a povratna karta 69 eura. Saobraćaj bi se vršio dva puta dnevno.
Katamar koji će prometovati zove se " Antonija" i ima kapacitet za 242 mjesta.
- Pomorski prevoz će pomoći da se olakša situacija u saobraćajnim gužvama, pogotovo kod Herceg Novog. Mislimo da je to doprinos daljem povezivanju Crne Gore sa Evropskom unijom - naglasio je Spajić.
On je dodao da rade i na povezivanju druge linije Bar - Ankona i da su tu su orjentisani na dijasporu i turiste sa sjevera Italije. Prema njegovim riječima, ona biti najvjerovatnije pokrenuta 3. jula.
- Ovo je jako bitna vijest prvo za turističku ponudu Crne Gore, rekao bih i Dubrovnika, ali mislim da će Crna Gora imati veliki benefit sa povezivanjem sa Dubrovnikom - smatra Spajić.
Bojan Aljinović direktor kompanije Kompas, rekao je da se ideja rodila prije dvije godine. On je dodao da imaju decenijsko iskustvo u brodarskom prevozu i da se ovako olakšati i prevoz putnika između Hrvatske i Crne Gore.
- Linija je zamišpljena da prometuje svaki dan dva puta dnevno, sa jutarnjim polaskom iz Dubrovnika za Budvu, i vraća se u Dubrovnik i isto tako u popodnevnim satima - dodao je Aljinović.
Ministar saobraćajaa i pomorstva Filip Radulović rekao je da je ponosan jer se ispunjava njegovo obećanje koja su data građanima.
- Znamo da prethodna Vlada je imala nula kapitalnih projekata. Zadovoljsvo mi je da kažem da najavim da će saobraćaj krenuti 29. juna, saobraćaj će se odvijati dva puta dnevno - kazao je on.
Na pitanje novinara da li je ovo zloupotreba državnih resursa pred izbore u Budvi, Spajić je kazao da nije čuo nigdje u svijetu da su rezultati zloupotreba državnih resursa.
Radulović kazao je da je ovo najavljeno prije dvije nedelje i da je riječi o ovom projektu bilo i u januaru.
- Ovo je trebalo prošle godine da se desi u septembru, a ne mi u šest mjeseci da sve ovo pripremio i pokrenemo - dodao je Spajić.
Spajić je dodao da je suština svega da se rastereti "usko grlo" u saobraćaju Crne Gore. On je naveo da su ovo brza rešenja i koja će imati smisla, ali da treba dugoročno rešenje kao što su auto putevi i brze ceste.
- Treba se okrenuti ovakvim projektima kao što je ovaj današnji i da se povezujemo - kazao je Spajić na pitanje novinara povodom rezolucije o Srebrenici.
On je dodao da je povezanost sa regionom apsolutni prioritet i da su fantastični odnosi sa regionom apsolutni prioritet.
-Mi treba da vodimo pomirljivu politiku i da smo respektabilni prema svima u regionu. Mislim da smo mi amandmanim doprinjeli da se neke predrasude i pogrešna tumačenja pomjere- smatra Spajić povdom situacije o izglašavanju rezolucije o Srebrenici.
On je najavio da je sjutra velika sjednica Vlade koja će se baviti ekonomijom i IBAR-om i da će izvršiti konsultacije povodom toga.
