Test piloti su trebali da se vrate sredinom juna, ali kvarovi potisnika i curenje helijuma na Boingovoj novoj Starlajner kapsuli su naveli NASA i Boing da ih drže duže.
Upravnik NASA-inog komercijalnog programa Stiv Stič rekao je da upravitelji misije nisu spremni da saopšte datum povratka. Cilj je da ih vratimo na Starlinerom, dodao je on. Stich je priznao da su rezervne opcije u fazi provjere. SpaceIKs-ova Dragon kapsula je još jedno sredstvo za dovođenje NASA astronauta do i od svemirske stanice.
Inženjeri su prošle nedelje završili testiranje rezervnog potisnika u pustinji Novog Meksika i rastaviće ga kako bi pokušali da shvate šta je pošlo po zlu prije pristajanja Starlajnera. Pet potisnika je otkazalo dok se kapsula približavala svemirskoj stanici 6. juna, dan nakon poletanja, prenosi N1.rs.
Čini se da su loše zaptivke krive za curenje helijuma i problemi sa potisnikom potpuno odvojena pitanja, ali je potrebno više analiza. Tim će ovog vikenda testirati potisnike kapsule dok će biti usidreni u svemirskoj stanici kako bi prikupio više podataka.
Svaki od 28 manevarskih potisnika može stati u ruku i težak je jedan kilogram. Kapsula je takođe opremljena većim motorima za ispadanje iz orbite na kraju leta.
Nakon što su spejs šatlovi penzionisani, NASA je angažovala privatne kompanije za prevoz astronauta do svemirske stanice, plaćajući Boingu i SpaceIKsu milijarde dolara.
Ovo je bio prvi probni let Boinga sa posadom. Prvobitni demo iz 2019. godine, koji je letio prazan, nikada nije stigao do svemirske stanice zbog lošeg softvera, a Boeing je ponovio test 2022. Kasnije su se pojavilo još problema.
SpejseIKs prevozi astronaute od 2020. godine. SpejseIKs-ove rakete Falkon 9 bile su prizemljene u poslednje dvije nedelje zbog kvara u gornjem djelu tokom misije isporuke satelita.
Što duže traje mirovanje, veća je vjerovatnoća da će predstojeći letovi posade biti odloženi.
