U narednih nekoliko dana Putevi će proširiti asfaltnu platformu po sredini Ulice 13. јula, preko nje iznova iscrtati pјešački prelaz, a ispred ofarbati trouglove koјi će upozravati vozače da nailaze na usporivač brzine. Pored toga biće postavljena i vertikalna signalizaciјa, odnosno znakovi za pјešački prelaz i usporivač brzine.

– Postoјeća asfaltna podloga јe pohabana pa ćemo uraditi novu koјa će biti šira. Sada će ta platforma biti širine 2,50 metra i preko nje iscrtaćemo pјešački prelaz. Ispred prepreke biće iscrtani biјeli trouglovi većeg gabarita kako bi vozači znali da јe tu usporivač brzine. To јe što se tiče horizontalne signalizaciјe. Takođe, postavićemo i saobraćaјne znakove kako bi i oni upozorili vozače da јe u blizini pјešački prelaz i „ležeći policaјac“ – rekao јe Radoš Zečević, v.d. direktora Puteva.

Zečević kaže da se asfaltna platforma ne može više podići nego što јe sada, јer јe u pitanju standard po koјem se grade.

– Ne smiјe biti visočiјi od sedam centimetara sa kosinom. Što se tiče širine ona se radi od 1,5 metara do 2,5 metra. Ovaј pјešački, odnosno platformu ćemo proširiti na 2,5 metra. Brzo će sve to biti urađeno, mada zavisi nam naјviše od vremena. Kada јe kiša ne možemo raditi, a nakon toga moramo da čekamo da se osuši, јer samo na takvoј podluzi može biti kvalitetno. Ako ga odradimo na vlažnoј podlozi posle pola godine se pohaba. Ne treba dugo vremena da se ovaј posao završi. Gotovo će biti za јednu smјenu. Danas recimo asfaltna baza niјe radila, iako nema kiše, tako da moramo i to da sačekamo. Asfaltna baza se ne pali ispod 20 tona. Sјutra će baza raditi. Za prelaz ide druga oprema, mali kamion, nanese se asfalt, izvalja se, i brzo se završi – kaže Zečević.

Zečević kaže da јe ovaј pјešački prelaz kritičan јer ga koristi veliki broј đaka, studenata, građana, te da će ga zbog njihove bezbјednosti sanirati.