Ministarstvo finansija i Vlada odlučni su da kreiraju i sprovedu model objedinjavanja Luke Bar i "Port of Adria" u vlasništvu države, na način koji bi bio optimalan i za državu i za sadašnjeg većinskog vlasnika "Port of Adria", ocijenjeno je na sastanku ministra finansija Aleksandra Damjanovića sa izvršnim direktorom "Port of Adria", Sedatom Karom i Draganom Radević, članicom Upravnog odbora te kompanije.

Sagovornici su ocijenili da bi spajanje Luke Bar i "Port of Adria" rezultiralo većom efikasnošću poslovanja u jedinstvenom lučkom području.

Kako navode u saopštenju Ministarstva finansija, takođe je i formalno iskazana zainteresovanost države za preuzimanjem vlasništva u ovoj kompaniji. Govoreći o budućnosti luke, na sastanku su razmatrana optimalna rješenja za održivost poslovanja i upravljanje kompanijom.

Današnji preliminarni razgovori bili su prilika da menadžment ove kompanije detaljnije upozna ministra finansija sa svim izazovima sa kojima su se susreli u dosadašnjem poslovanju, kako u pogledu dugih i komplikovanih administrativnih procedura, zatečenog stanja prilikom preuzimanja upravljanja koje je, između ostalog, podrazumijevalo neadekvatnu opremljenost, starosnu strukturu zaposlenih, te kompleksne radne odnose koji su rezultirali sudskim sporovima.

Ministar je upoznat i sa, kako to navode iz Port of Adria "problemom kršenja prava ekskluzivnosti koje je Port of Adria dato ugovorom o koncesiji, te nelojalnom konkurencijom zbog činjenice da određene kompanije obavljaju lučke aktivnosti bez koncesionih prava, pritom ne plaćaju koncesionu naknadu i van su bilo kakve kontrole nadležnih institucija".

Podsjećaju da "Port of Adria" (nekadašnji Kontejnerski terminal i generalni tereti) u većinskom je vlasništvu kompanije "Global Ports Holding" od 2014. godine, koja posluje u 14 zemalja i upravlja sa 27 luka.

Dogovoreno je da današnji, inicijalni razgovor, bude nastavljen u proširenom formatu koji bi podrazumijevao prisustvo predsjednika Vlade, kao i predsjednika Odbora direktora "Port of Adria".