Послије задњег поскупљења нафтних деривата, пословање такси превозника више нема смисла, казао је за Портал РТЦГ предсједник Синдиката струковних таксиста Црне Горе Борислав Павловић. Поручује да ауто-такси предузетници из ССТЦГ размишљају о поскупљењу својих услуга, али боје се да би то било контрапродуктивно, те да би на тај начин изгубили и тренутни минимум странака.
- Послије задњег поскупљења нафтних деривата, наше пословање више нема смисла. То је јасно ако узмемо податак да је увијек цијена услуге такси возила по пређеном километру пратила цјену литра нафте, и да се та цијена дијели на три, једна трећина држави, једна трећина возилу, и једна трећина возачу, а актуелне просјечне цијене пређеног километра су 60 еуро центи - казао је Павловић.
Истакао је да ауто-такси предузетници, чланови ССТЦГ размишљају о поскупљењу својих услуга и да ће се о том питању изјаснити у понедјељак.
- Међутим мислимо да би то било контрапродуктивно, јер би на тај начин изгубили и тренутни минимум странака који користе наше услуга - каже Павловић.
Објашњава да је повећање цијена горива као и цијена животних намирница негативно утицало на број корисника услуга такси превоза.
- Повећање цијена нафтних деривате, које су довеле до галопирајућих цијена животних намирница као и трошкова живота у упште, што се катастрофално одразило на број корисника наших услуга, јер ауто-такси предузетници у Црној Гори највећи број корисника услуга имају из најсиромашнијег дијела друштва, које највише погађа овакво дивљање цијена - истакао је он.
Поручује да ће Извршни одбор Струковног синдиката таксиста Црне Горе у понедјељак одржати ванредну сједницу, и донијети закључке, које ће активности предузети током наредног периода, а један од предлога је, каже, и улазак у организацију протеста.
Синдикат струковних таксиста Црне Горе је, истиче, упутио 19. јануара отворено писмо предсједнику и посланицима Скупштине Црне Горе поводом новог поскупљења нафте и нафтних деривата.
Захтијевали су да Скупштина Црне Горе хитно покрене иницијативу за израду и усвајање, новог Закона о енергетици, који би омогућио маркирање горива.
Такође затражили су да Скупштина по хитном поступку предложи Влади Црне Горе да лимитира цијену еуросупера 95 и еуродизела на максималних 1,10 по литру, најмање до усвајања наведеног закона када би се створили услови, за смањење акциза на гориво.