Главном извођачу радова на дионици аутопута Смоковац – Матешево, кинеској компанији China Road and Bridge Corporation (ЦРБЦ), држава је до краjа љета исплатила износ од око 734 милиона еура, показују подаци које је на основу Закона о слободном приступу информација добила невладина организација Акциjа за социjалну правду (АСП). Ако jе судити по динамици исплата, оне ће се наставити и у наредном периоду, тако да ће завршетак овог проjекта ући у наредну 2022. годину, што ће бити седма година од почетка његове реализациjе.
Основни уговор закључен jе на 809 милиона еура, а у међувремену су договорени и накнадни радови. Градња прве дионице аутопута Смоковац – Матешево званично jе почела у прољеће 2015. године, а завршетак радова, након више пролонгирања, очекивао се краjем ове године. Ипак, према подацима АСП, тешко да ће то бити испуњено, имаjући у виду не само динамику исплате новца кинескоj компаниjи него и чињеницу да би технички приjем сложеног грађевинског проjекта могао траjати мjесецима.
Истовремено, одвоjени подаци АСП-а показуjу да су ослобађања од дажбина на проjекту изградње аутопута до краjа jула ове године достигла износ од наjмање 275 милиона еура. Тако ослобађања од пореза на додату вриjедност до краjа jула ове године износе 183,5 милиона еура, док ослобађања од пореза и доприноса на зараде страних држављана код ЦРБЦ до почетка истог мjесеца износе око 33 милиона еура.
Када jе у питању повраћаj акциза на гориво, за главног извођача и подизвођаче на изградњи приоритетне дионице, закључно са другим кварталом ове године, он износи преко 10,3 милиона. Главни извођач и подизвођачи, ангажовани на проjекту, имаjу право на повраћаj диjела акциза на гориво. Наjвише jе враћено ЦРБЦ-у – око 6,5 милиона, Бемаксу око 2,3 милиона, Циjевни комерц 907 хиљада, Монтенегро Петролу 680 хиљада, Рамелу 2,9 хиљада, Кодару хиљаду еура.
Ослобађања плаћања царине и ПДВ-а при увозу занемарљиво су увећана, па су и даље на нивоу од око 48 милиона еура. Наjвећи дио ове врсте ослобађања био jе на почетку реализациjе проjекта. АСП jе недавно обзнанила, позиваjући се на информациjе Управе прихода и царина, да ЦРБЦ и четири главна домаћа подизвођача, подгоричке компаниjе Бемакс, Циjевна комерц, Монтенегро Петрол и никшићки Рамел, пуних шест година ниjесу посебно порески контролисани при реализациjи овог проjекта, коjи се означава капиталним у земљи. Треба нагласити да су извођачи ослобођени и плаћања концесионе накнаде по основу коришћења камена за уградњу у дионицу аутопута, али до сада ниjе познат тачан износ колико jе по том основу могло да се приходуjе од градње диjела аутопута Смоковац – Матешево. Дионица Смоковац – Матешево jе дуга око 42 километра. Процjењуjе се да ће километар ове дионице бити међу наjскупљим у Европи. Завршетак посла касни више од двиjе године.
