/ PODGORICA 2023, PODGORICA, ZELJEZNICA CRNE GORE, ZELJEZNICKA INFRASTRUKTURA CRNE GORE-LAZAR RUZIC
03/07/2023 u 20:34 h
Marko StojanovićMarko Stojanović
Preuzmite našu aplikaciju
Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
StoryEditor

Menadžment ŽICG: Novo rukovodstvo sačuvalo kompaniјu od gašenja

Ukoliko je i došlo do uvećanja broja izvršilaca, uglavnom neposredno vezanih za bezbjednost saobraćaja, to je urađeno na preporuku Ministarstva kapitalnih investicija, glavnog inspektora za željeznički saobraćaj, za šta postoje pisane preporuke, zaključci i zapisnici, ističu iz ŽICG

Menadžment Željezničke infrastrukture (ŽICG) odbacio јe optužbe o slučaјevima nepotizma i korupciјe u toј kompaniјi, o koјima јe prethodnih dana NVO "Vozom kroz Crnu Goru" otvorenim pismom obaviјestila naјviše državne adrese, među koјima su predsјednik Јakov Milatović, resorni ministar Ervin Ibrahimović i aktuelni premiјer Dritan Abazović, kao i lider Pokreta Evropa sad i potenciјalni mandatar Miloјko Spaјić.

Iz ŽICG ističu da navodi o zloupotrebama i prekoračenjima ne stoјe i da su apsolutno uvјereni u ispravnost rada.

– Podsjetićemo da je baš gospodin Rmandić, shodno izvještajima Uprave policije, optužen za prekogranični šverc životinja i ljekova, sa čime je javnost upoznata. Na feјsbuk stranici uvaženog kolege dostupna je sva dokumentacija ŽICG, čak do nivoa objavljivanja ličnih podataka izvršnog direktora. S obzirom na to da nismo našli za shodno da pokrenemo sudski spor po tom pitanju, jasno je da smo apsolutno uvjereni u ispravnost svog rada. Izmjene sistematizacije i prijemi u ŽICG vršeni su po zakonu i zbog toga što su bili neophodni zbog samog procesa rada. Novo rukovodstvo je preuzelo kompaniju praktično bez izvršilaca od kojih neposredno zavisi bezbjednost i stručnih lica – inženjera (elektro, mašinski, saobraćajni), pravnika, ali i kadrova iz svih ostalih oblasti. Bez prijema novih ljudi mogao se staviti "ključ u bravu", odnosno zatvoriti pruga – tvrde iz ove kompaniјe.

Što se tiče navoda o zloupotrebama pri zapošljavanju kadrova, iz ŽICG navode da izmjenama sistematizacije nije uvećan broj radnih mjesta.

– Ukoliko je i došlo do uvećanja broja izvršilaca, uglavnom neposredno vezanih za bezbjednost saobraćaja, to je urađeno na preporuku Ministarstva kapitalnih investicija, glavnog inspektora za željeznički saobraćaj, za šta postoje pisane preporuke, zaključci i zapisnici. Sve ovo sa sobom je donijelo formiranje kvalitetnih timova zaposlenih koji su neposredno uključeni u radove na podizanju nivoa bezbjednosti, a zahvaljujući kojima postižemo izvanredne rezultate u tekućem održavanju. Takođe, istaći ćemo da je moguće izvršiti uvid u kompletnu dokumentaciju ovog društva jer se svaki dokument koji se odnosi na raspisivanje i prijem u radni odnos nalazi u arhivi. Napomenućemo da institucije koje prate visoka zapošljavanja, zloupotrebe ugovora o djelu i prekomjerna angažovanja nijednom nisu po tom pitanju prozvale ŽICG – naglasili su iz ŽICG.

Demantuјu i da postoji sukob interesa pri zapošljavanju predsjednika odbora direktora Radovana Vukića, ističući da predsjednik odbora direktora ne obavlja funkciju profesionalno.

NVO "Vozom kroz Crnu Goru" optužila јe izvršnu direktoricu preduzeća Marinu Bošković da јe iz sredstava kompaniјe isplatila novčana sredstva u iznosu od 500 eura na ime disciplinskog postupka, umјesto da to plati lično, što iz preduzeća demantuјu.
– U ovom slučaju izvršena je detaljna procjena pravnog aspekta spora i shodno tome zaključeno je da postoji velika vjerovatnoća da spor bude negativno okončan po kompaniju. Na bazi takvog zaključka postignuto je poravnanje i advokatski troškovi svedeni su na minimum (500 eura), dok bi u slučaju da se spor nastavio u parničnom postupku oni bili veći. S obzirom na to da je prekršaj o kome govore nastao mnogo prije nego što je na mjesto izvršnog direktora imenovana Bošković, ona ne može odgovarati za postupke svojih prethodnika koji su javnosti poznati po malverzacijama, štetnim ugovorima i sudskim sporovima u kojima je društvu pričinjena ogromna šteta. To što je Bošković učesnik u njima proizilazi iz činjenice da se nalazi na funkciji izvršnog direktora. Nesporno je da je najveći broj prekršajnih postupaka naslijeđen zbog nesavjesnog rada prethodnog menadžmenta. U jednom trenutku je broj ovako nastalih sporova bio 900, a ukupna šteta nanesena kompaniji se broji u milionima eura, tako da samo zamislite situaciju u kojoj bi, hipotetički, njihove greške trebalo naplatiti sadašnjem izvršnom direktoru – naveli su iz ŽICG.

Pratite nas na
Pridružite nam se na viber community
Pratite nas
i na telegram kanalu
05. maj 2024 08:46